ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα του τύπου της Κεφαλονιάς σας γνωρίζουμε τα εξής:
Στο πλαίσιο του α' κύκλου αξιολόγησης της 1ης Πρόσκλησης της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής (Κατηγορία Πράξης: Βασικός οδικός άξονας Ιόνιων Νησιών) κατατέθηκαν από τη Ν.Α. Κεφαλληνίας-Ιθάκης και αξιολογήθηκαν, οι ακόλουθες πέντε προτάσεις: 1.«ΔΡΟΜΟΣ ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ-ΑΓΙΑ ΕΥΦΗΜΙΑ» με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κεφαλληνίας-Ιθάκης και με προϋπολογισμό 5.555.000 €.Αιτιολογία απόρριψης: έλλειψη εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων, λοιπών αδειοδοτήσεων (Εφορίες Αρχαιοτήτων κλπ) και εγκεκριμένου Κτηματολογίου, καθώς και απουσία πρόβλεψης για προσβασιμότητα ΑΜΕΑ.Ειδικότερα:Κριτήριο Β2: δεν έχει εκδοθεί απόφαση Περιβαλλοντικών ΌρωνΚριτήριο Β4: από τις μελέτες, δεν προκύπτει πρόβλεψη για προσβασιμότητα ΑΜΕΑ.Κριτήριο Δ1: δεν υπάρχουν εγκεκριμένοι Περιβαλλοντικοί ΌροιΚριτήριο Δ2: Δεν ικανοποιούνται οι απαιτήσεις Α (Περιβαλλοντική αδειοδότηση), Β (λοιπές αδειοδοτήσεις) και Γ1 (εγκεκριμένο κτηματολόγιο). 2.«ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΡΙΘΜΟΥ 25 ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ(ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΑΡΑΚΑ)» με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κεφαλληνίας-Ιθάκης και με προϋπολογισμό 6.415.000 €Αιτιολογία απόρριψης: αναντιστοιχία Τεχνικών χαρακτηριστικών Πράξης με απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (γέφυρα 80μ. έναντι 30μ. και δρόμος 200μ. έναντι 800μ.). Επειδή δεν υπάρχει οριστική μελέτη, το μοναδιαίο κόστος (ανά χλμ) της πράξης δεν πρέπει να ξεπερνάει 2,0 εκατ €. Για το συγκεκριμένο έργο (λόγω της κατασκευής γέφυρας) υπολογίζεται στα 26,5 εκατ. €.Απουσία εγκεκριμένου Κτηματολογίου ή άλλων σχετικών αδειοδοτήσεων που να διασφαλίζουν κυριότητα ακινήτου, αφού η πρόταση προβλέπει διαπλατύνσεις. Ουσιαστικά μεταξύ των δύο φάσεων αξιολόγησης, άλλαξε σημαντικά το αντικείμενο του έργου.Ειδικότερα:Κριτήριο Α3: μη επαρκής πληρότητα περιγραφής πρότασης (αναντιστοιχία τεχνικών χαρακτηριστικών της πράξης με την απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων)Κριτήριο Α4: μη ρεαλιστικό μοναδιαίο κόστος κατασκευής (μη υπάρχουσας οριστικής μελέτης, ο Π/Υ της πράξης συγκρίνεται με το προβλεπόμενο από την πρόσκληση μέσο μοναδιαίο κόστος)Κριτήριο Α5: μη επαρκώς ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της πράξης.Κριτήριο Β2: δεν τηρείται η εθνική νομοθεσία αφού η απόφαση έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων αναφέρεται σε διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά από αυτά του προτεινόμενου φυσικού αντικειμένου της πράξης.Κριτήρια Δ1 και Δ2: οι εγκεκριμένοι Περιβαλλοντικοί Όροι αφορούν σε διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά από αυτά του προτεινόμενου φυσικού αντικειμένου της πράξης. Επίσης, δεν υπάρχει εγκεκριμένο κτηματολόγιο, ή άλλη σχετική αδειοδότηση που να διασφαλίζει την κυριότητα του ακινήτου για την υλοποίηση της πράξης (στις θέσεις διανοίξεων της οδού). 3.«ΜΕΛΕΤΗ-ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΛΕΙΜΜΑΤΑΣ-ΦΑΝΙΕΣ-ΑΣΠΡΟΓΕΡΑΚΑΣ-ΠΟΡΟΣ» με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κεφαλληνίας-Ιθάκης και με προϋπολογισμό 6.692.500€.Αιτιολογία απόρριψης: δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αφορά τον οδικό άξονα Βορρά-Νότου (επιπλέον είναι εκτός βασικού οδικού δικτύου, στο ΝΑ άκρο του νησιού), επομένως η πρόταση είναι αντικείμενο άλλης πρόσκλησης. Πέραν αυτού, σημειώνεται έλλειψη εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων και λοιπών αδειοδοτήσεων (Εφορίες Αρχαιοτήτων κλπ) Ειδικότερα:Κριτήριο Α1: η πράξη δεν εμπίπτει στις προτεραιότητες της πρόσκλησης ( ο δρόμος είναι εκτός του βασικού διαμήκη οδικού άξονα Β-Ν)Κριτήριο Β2: δεν έχει εξασφαλιστεί η απαραίτητη περιβαλλοντική αδειοδότησηΚριτήρια Γ1 και Γ2: η πράξη δεν εμπίπτει στις προτεραιότητες της πρόσκλησηςΚριτήρια Δ1 και Δ2 : δεν έχει εγκεκριμένους Περιβαλλοντικούς Όρους και δεν ικανοποιούνται οι απαιτήσεις Α (Περιβαλλοντική αδειοδότηση), Β (λοιπές αδειοδοτήσεις) και πιθανόν Γ1 (εγκεκριμένο Κτηματολόγιο)4.«ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΑΓΙΑΣ ΕΥΦΗΜΙΑΣ» με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κεφαλληνίας-Ιθάκης και με προϋπολογισμό 4.235.000€Αιτιολογία απόρριψης: έλλειψη εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων, λοιπών αδειοδοτήσεων (Εφορία Νεωτέρων Μνημείων, Δ/νση Δασών) και εγκεκριμένου Κτηματολογίου. Ειδικότερα:Κριτήριο Α2: μη επαρκής σαφήνεια περιγραφής πρότασης (αναντιστοιχία δεικτών, μεθοδολογία υλοποίησης κλπ)Κριτήριο Β2: δεν έχει εξασφαλιστεί η απαραίτητη περιβαλλοντική αδειοδότησηΚριτήρια Δ1 : δεν έχει εγκεκριμένους Περιβαλλοντικούς ΌρουςΚριτήριο Δ2: δεν έχει εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους, έγκριση δασών και αδειοδότηση από την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων. Επίσης δεν έχει εγκεκριμένο κτηματολόγιο5.«ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ» με φορέα υλοποίησης τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κεφαλληνίας-Ιθάκης και με προϋπολογισμό 3.180.000 €Αιτιολογία απόρριψης: δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι αφορά στο σύνολό της τον οδικό άξονα Βορρά-Νότου (οι 6 από τις 7 προβλεπόμενες παρεμβάσεις είναι εκτός, δηλαδή οι 4 επί της Παλικής και οι 2 περιμετρικά του Αργοστολίου), επομένως η πρόταση είναι αντικείμενο άλλης πρόσκλησης. Πέραν αυτού, σημειώνεται έλλειψη εγκεκριμένων Περιβαλλοντικών Όρων και λοιπών αδειοδοτήσεων (Εφορίες Αρχαιοτήτων κλπ), καθώς και εγκεκριμένου κτηματολογίου. Ειδικότερα:
Κριτήριο Α1: η πράξη δεν εμπίπτει στο σύνολό της στις προτεραιότητες της πρόσκλησης ( προβλέπονται παρεμβάσεις σε 7 σημεία εκτός του βασικού διαμήκη οδικού άξονα Β-Ν)Κριτήριο Β2: δεν έχει εξασφαλιστεί η απαραίτητη περιβαλλοντική αδειοδότησηΚριτήρια Γ1 και Γ2: προβλέπονται παρεμβάσεις σε 7 σημεία εκτός του βασικού διαμήκη οδικού άξονα Β-ΝΚριτήρια Δ1 και Δ2 : δεν έχει εγκεκριμένους Περιβαλλοντικούς Όρους και λοιπές αδειοδοτήσεις (Α, Β, Γ1 του εντύπου Δ2)Είναι προφανές ότι οι προτάσεις της Ν.Α. Κεφαλονιάς & Ιθάκης αξιολογήθηκαν με βάση τα κριτήρια που ίσχυσαν για όλες τις υποβληθήσες προτάσεις. Είναι επίσης ενδεικτικό ότι οι προτάσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κεφαλονιάς- Ιθάκης με τον προϋπολογισμό που υποβλήθηκαν (26.077.500 €) υπερκάλυπταν τον προϋπολογισμό της πρόσκλησης (20.000.000 €). Συνεπώς ήταν εκ των προτέρων γνωστό στο φορέα ότι θα υπήρχε απόρριψη κάποιων προτάσεων.Αξιοπρόσεκτο είναι ότι ενώ η ΠΙΝ υπέβαλλε μια (1) πρόταση, η Ν.Α. Κέρκυρας δύο (2) και η Ν.Α. Ζακύνθου δύο (2), εκτιμώντας και καθορίζοντας προτεραιότητες, όπως άλλωστε είχε καθοριστεί, η Ν.Α. Κεφαλονιάς & Ιθάκης υπέβαλλε τελικά πέντε (5) προτάσεις.Ο κάθε πολίτης μπορεί αβίαστα να εξετάζει τα συμπεράσματά του για τις ενέργειες της Ν.Α. Κεφαλονιάς & Ιθάκης.

Πηγή: www.kefaloniapress.gr